Безпека на дорогах та громадське здоров’я

Життя людини безцінне, а безпека на дорогах – це безпека життя. За даними Всесвітньої організації охорони здоров’я щороку через дорожньо-транспортні пригоди у світі гине близько 1,19 мільйона людей. Травми, спричинені ДТП, є головною причиною смертності серед дітей та молоді віком від 5 до 29 років.

⚠️В Україні рівень смертності внаслідок дорожньо-транспортних пригод удвічі вищий, ніж у середньому в країнах ЄС. За цим показником Україна посідає п’яте місце в Європі. У 2025 році аварії щодня забирали в середньому дев’ять життів, майже кожні два дні гинула дитина. За чотири роки повномасштабної війни Україна в ДТП втратила 12 295 людей – майже стільки, скільки життів цивільних людей втрачено внаслідок воєнних дій. За даними Міністерства внутрішніх справ лише за перші тижні серпня в Україні зафіксовано понад 1300 ДТП із постраждалими людьми.

Причини дорожньо-транспортних пригод різноманітні. Це порушення правил дорожнього руху, недостатня підготовка осіб, які керують автомобілем, їх слабка реакція та технічні несправності транспортних засобів, необережність та ігнорування дорожніх правил пішоходами. Нерідко причиною аварій стає керування автомобілем у нетверезому стані.

Однією з головних причин ДТП є перевищення швидкості. Здається, що перевищення швидкості на 10 км/год – це небагато. Але кінетична енергія зростає пропорційно до квадрата швидкості. Якщо швидкість збільшити з 50 до 60 км/год, енергія удару зростає приблизно на 44%. Тому навіть невелике перевищення швидкості суттєво підвищує тяжкість наслідків аварії. Згідно досліджень ВООЗ, зниження середньої швидкості автомобілів на 5% може зменшити кількість смертельних випадків під час ДТП на 20 %.

Одними з найпоширеніших ДТП є наїзди на пішоходів, на які припадає до 50 % усіх аварій. Часто люди потрапляють в ДТП через те, що при переході вулиці розмовляють по телефону або слухають музику в навушниках, оскільки у них розсіюється увага і вони не здатні контролювати ситуацію довкола. Переважна кількість нещасних випадків з пішоходами, пасажирами трапляється саме тоді, коли вони поспішають, хвилюються, біжать. Перехід вулиці займає менше 20 секунд і на цей час варто припинити розмови й уважно спостерігати за рухом. Переходити дорогу треба тільки в спеціально відведених місцях – на пішохідних переходах (надземних чи підземних), а у разі їх відсутності – на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч. На регульованих перехрестях перехід має здійснюватися лише на зелене світло світлофора навіть, якщо в даний момент по вулиці відсутній рух авто.

✅Важливо пам’ятати й інші правила безпеки:

• під час переходу вулиці потрібно подивитися спочатку ліворуч, потім праворуч і знову ліворуч, щоб переконатися, що машин немає, і тільки після цього рушати переходом;
• не можна переходити вулицю, почувши сигнал машин екстреної допомоги або спецмашин;
• варто триматися подалі від авто, що виїжджають заднім ходом.

👉За межами населених пунктів пішоходи, які рухаються узбіччям чи краєм проїзної частини, повинні йти назустріч руху транспортних засобів. У темну пору доби та при недостатній видимості пішоходам при русі проїзною частиною чи узбіччям потрібно за можливості мати на зовнішньому одязі світловідбивні елементи.

Міністерство внутрішніх справ України спільно з народними депутатами напрацьовує комплекс заходів для мінімізації аварійності на дорогах та посилення відповідальності за систематичні порушення правил дорожнього руху, зокрема у сфері пасажирських перевезень та керування легким електротранспортом (електросамокатами). Впроваджуються рішення щодо посилення контролю за перевищенням швидкості. В роботу залучають десятки нових камер автоматичної фіксації швидкості та мобільні системи фіксації порушень швидкісного режиму. Підвищення безпеки дорожнього руху – одне із завдань, яке запропоновано внести до Програми діяльності Уряду. Майбутні зміни мають встановити чіткі та зрозумілі правила для всіх учасників дорожнього руху, сприяти підвищенню рівня безпеки на дорогах, збереженню здоров’я і життя людей.